据青岛、上海和张家港的一些贸易商反映，由于3月中旬以来ICE上涨引发外棉美元报价明显高于用棉企业的预期，即使4月上旬第一批与国储竞卖相“捆绑”的滑准税进口配额增发，部分中小进口商仍认为用滑准税进口外棉价格仍偏高(如4月初，印度棉S-6M的CIF报价为95-96美分/磅，滑准税下清关的价格为16000元/吨，但算上滑准税配额的成本之后，清关后的进口成本至少在19200元/吨以上)，因此4月上旬各港口保税区仍然呈现“出多出少，抵港多离港少”的局面。棉花清关也由2、3月份的缴纳40%全额关税清关调整为加工贸易清关。

　　某国际棉商测算，3月中旬至4月中旬前，中国各主港清关的外棉中采用加工贸易配额进口的比例占到50%左右，目前主要用的是1%关税内的加工贸易配额，一方面是3、4月份纺织品服装订单从东南亚国家出现一定幅度的“回流”，而印度、巴基斯坦棉纱报价的“无节制”上涨使进口企业难以操作，部分大中型棉纺厂的信心有所恢复；另一方面存在部分企业采取“假出口”、“香港一日游”等方式套取加工贸易配额。

　　另据调查，自3月中旬以来几家大的国际棉商、大的国内进出口公司纷纷加大中国主港保税区印度棉、美棉和非洲棉的“转港”力度，主要原因是包括印度、越南、菲律宾等国家在内棉花的报价高于国内棉价2-3美分/磅，企业“转港”利润明显高于国内销售；另外截至4月中旬前印度棉的出口已超过预期，部分外商和印度国内棉纺织企业担心5、6月份印度棉国内没有充足的棉花可供应，转而采购高价的美棉、西非棉或中亚棉，因此自3月下旬开始已有些印度国内的棉花加工企业、贸易公司和国际棉商逐渐加大印度棉的“回购”力度，特别是4/5月份船期的印度棉S-6。

　　某上海贸易商表示，因目前印度国内S-6M级棉报价在90美分/磅左右，印度棉花出口商和国际棉商的“回购”价普遍在88-90美分/磅(在印度国内回购价格)，中国主港的回购价在91-92美分/磅，如是中国采购商不同意回购，也将存在印度供货企业不装运、不按期交货的情况，因此一些贸易商在82-85美分/磅左右签的合同，为了减少后期可能出现的损失和麻烦同意印度棉企或国际棉商“回购”。