1批发市场层层“保冷”

蔬菜先冷藏，运输再盖三层被

21日上午，记者在联谊蔬菜批发市场门口看到，大大小小裹着棉被的大车正源源不断地进入市场内。

“天气太热了，不给蔬菜消消暑，很容易就烂掉了。”蔬菜批发市场的商户汤可庆指着一车刚到的蔬菜告诉记者，“这车蔬菜是早晨刚刚从和的交界处张北运过来的，路上开了20个小时。”

据介绍，经过这么远的长途跋涉，要保持蔬菜不变质腐坏，“门道”可不少：首先，所有蔬菜在田头拿货时，全部经过了24小时冷库冷藏，保证每箱蔬菜温度全部降到0℃，且为了保证冷气不散，所有蔬菜全部都用塑料泡沫箱封严;装车时，为了避免在太阳下暴晒，运输蔬菜的大车会临时加上两层保冷措施。“一层是塑料薄膜，就是农户种植蔬菜时用的那种保温薄膜，能隔离火辣的太阳，不然这么长时间，蔬菜早就在路上捂熟了;第二层就是加厚的棉被，它也能最大限度地隔绝热空气。”

记者了解到，经过层层“保冷”，远道而来的蔬菜不但能保持原本的新鲜度，甚至开箱时还会冒出丝丝冷气，成为批发市场内一道独特的风景。“这些蔬菜进入批发市场后，一部分立刻进行交易，另一部分会放入批发市场内的冷库，进行冷藏保鲜。”

汤可庆还说，对于蔬菜保鲜的温度，这也是颇有讲究的。“正常不能低于零下2℃，尤其是一些叶菜，低于这个温度，叶菜就很容易被冻坏，叶子看上去黑乎乎的，没有卖相。”

2鱼塘虾塘“一级战备”

增氧机全开，养殖户日夜查看

气温节节攀升，也给鲜活的供应带来了巨大压力。记者从高邮市甘垛镇水产村获悉，目前养殖户家家户户都进入“一级战备”状态。

“增氧机一天到晚全开!这种高温天气，水里的含氧量低，水产养殖的密度较高，鱼类容易"浮头"，100亩的水面需要4个增氧机。”水产村的养殖户王瑞宏介绍说，按照养殖鱼种的不同，平时鱼塘一般分为三个水位，分别是1.5米、2米、2.5米;“现在水位线全线提升，平均提高了0.3米—0.5米，这样鱼塘受太阳暴晒时，温度上升得慢一些”。

据介绍，35℃以上的高温天气，对于特种水产的影响最大，比如鳜鱼、罗氏沼虾等。“只要养了特种水产的养殖户，高温天气肯定是日夜住在鱼塘上的。特种水产有一个习性，就是一旦出现"浮头"，基本整个塘就没用了，等于一年白忙活。”

　　“每天夜里至少起来看三四回。用手电筒一照，如果鳜鱼的嘴浮在水面上，就说明是缺氧了;同样，如果虾类夜里在塘周边转，也说明塘里缺氧了。在增氧机不够的情况下，还要散增氧粉在塘里，增加水里的氧气含量。”王瑞宏坦言，每年的伏天都是“考验”养殖户的季节。“今年尤其热，希望伏天早日过去。”

　　3“菜篮子”供应情况

　　每天进城蔬菜总量达5000吨“我市本地菜出现了减产，但目前来自、东北等地的外调菜并未受到雨水影响，加上我市外调菜占市场80%以上的份额，因此扬州蔬菜供应十分充足，并未出现菜品"断供"现象。”联谊蔬菜批发市场相关负责人表示，现在批发市场每天大约进场200多辆蔬菜运输车，分别来自山东、东北、盐城等地，平均每车装载蔬菜20吨。这也就意味着，每天进城的蔬菜总量高达5000吨。

　　“伏季高温暴晒，给蔬菜生长、运输造成不利影响，加之市民饮食偏于清淡，蔬菜需求增加，容易形成供需矛盾，造成货缺价涨的现象。”市物价部门相关负责人表示，他们已采取多项举措，做好“伏缺期”蔬菜保供稳价工作。

　　“我们要求各平价商店依托基地优势，利用大中小学放假的有利时机，加大平价蔬菜供应量，坚持"每日最少15个平价品种和最少低于市场均价15%"两项指标不动摇，并保证菜品质量。”上述人士介绍说，目前我市已经扩大了外地蔬菜调入。联合交通部门，开通农产品运输绿色通道，对农产品运输实施优惠;联合商务部门，组织货源，扩大外地蔬菜调入。对于“菜篮子”的保供问题，市民大可放心。