市场持续低迷，本想借通道业务冲规模，但监管趋严，“快钱”难赚，新生存环境越发艰难。艰苦的环境或对成长有利，不少新公司开始放弃走通道业务“捷径”的计划，积极备战主动管理业务。

　　据了解，通道业务利润率并不高，此前信托会收取千分之三到千分之五的业务费，券商资管介入后，费率降至千分之一以下。一些新成立的基金公司在尚未找到业务增长点之时，参与通道业务“捡芝麻”主要是因为赚钱容易，短期内能看到效益。

　　深圳一家基金公司内部人士称，通道业务操作起来比较方便，对于处在发展初期的基金公司来说，在权益类市场持续低迷的情况下，选择发力通道业务，赚取快钱或许是一个较好的选择。

　　然而，今年以来，A股市场持续低迷，一些新成立的基金公司本欲借通道业务获得突破口，而在监管重拳出击之下，“快钱”难赚，新基金公司通道业务恐难以为继。

　　“近期一直在推行通道业务，现在监管趋严，项目最后没有落地，预计未来公司也不会把资源集中在这块业务上。”深圳一家新成立的基金公司总助对记者表示。

　　通道业务不是严格意义上的资产管理业务，无法体现基金公司的专业投资实力，但对于部分新基金公司而言，生存是最紧要的，发展通道业务也属于权宜之计。“那些通道业务对利润贡献较大的次新基金公司受到的影响较大，尤其是大股东有利润要求的基金公司。”上述基金公司总助还对记者表示。

　　“在通道类业务发展前景黯淡的情况下，新基金公司必须顺应政策变化，及时调整自己的业务发展战略。”华南一家基金公司高管对记者表示。“通道业务监管收紧，基金公司必须放弃‘赚快钱’的思路，将精力集中在体现资管能力的公募业务上。短期看压力会很大，但这有利于新基金公司的长期发展。我们希望上报发行各类涵盖热门题材的公募基金产品，打下基础，等待行情的到来。”上述基金公司高管说。

　　记者了解到，发力主动管理业务、拿业绩证明自己，是许多新基金公司的发展目标。然而这注定是一个知易行难的过程，行业变局不断，对于新成立的基金公司而言，如何顺应政策导向，寻找自己的生存空间，是它们需要努力学习和适应的。

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