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国家项目扶持网 【编译】 作者:谨如  2017-08-14

新华社郑州7月8日电(记者 付昊苏)继以郑欧班列和郑州航空港为支撑,“承天接地”融入“一带一路”后,河南日前在水运方面又有新突破。

记者在7日举办的“2017临港经济论坛”上获悉,河南周口中心港已于近日正式开港运营。周口港通江达海,对河南打造豫货出海口、连接“海上丝绸之路”将发挥重要的促进作用。

周口地处中原腹地,是河南省的“东南门”,因水而名,由水而兴。沙河、颍河、贾鲁河在此汇流,穿城而过,入淮河,进长江,通大海。明朝初年,商贾往来频繁,一户周姓人家在此开辟渡口,“周家口”因此得名。

近代以来,受多方影响,河南境内的沙颍河全线断航。上世纪80年代起,河南便开始谋划实施复航工程。近年来,随着沙颍河周口段接连实现季节性通航、常年通航,沙颍河航运开始踏上复兴崛起之路。

已经开始运营的周口中心港,是河南省(内河)规模最大、靠泊能力最强的现代化综合码头,货船可直达南京、上海。沙颍河航运,有效辐射郑州、平顶山、许昌等城市,腹地矿产资源丰富,而周口独特的农业优势,也为航运提供了充足的物资来源。周口港已形成以煤炭、建材、粮食为主要周转物资,以大件运输、化工等为补充的业务经营格局。

为进一步发挥优势,推动航运发展,周口市加大了港区码头建设工程,总体规划东、中、西三个作业区,预计3-5年内总投资将达到45亿元,建设77个内河码头。在本次论坛上,周口市人民政府与合作单位签约了12个重点招商项目,也预示着周口临港经济发展进入高速期。

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