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7月28日下午,酝酿两年、备受关注的出租汽车改革和专车(网约车)新政方案浮出水面,交通运输部等七部委正式公布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(下称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(下称《暂行办法》),这两份号称是全世界首部为互联网+、分享经济立法和正名的法规,第一次明确了网约车的合法地位,令满足条件的私家车可按照一定程序转为网约车,从事专车运营。并鼓励私人小客车合乘,新政设有3个月缓冲期,正式实施日期为11月1日。
此项政策一出,昨日汽车股便开始闻风而动,整个板块上涨1.25%,长安B作为业绩最好的汽车股更是直奔涨停!其A股也大涨6.3%。一个很大的可能是,随着网约车合法,汽车将从生活资料转向生产资料,而中低档车的销售将率先受益。考虑到目前在国内中小城市网约车还有较大的发展空间,因此汽车的销量有可能面临一次新的增长。
据滴滴出行方面介绍,网约车目前只承载了中国每天城镇人口出行需求的1%左右,未来还有巨大发展空间。优步公司也表示,其目前只在中国60个城市开展了相关的服务,今年在法规的支持下,将把相关的业务拓展到100个城市。
除了汽车板块受益外,大量新司机将作为工作人员上岗,也必将带来导航等业务的大量需求,四维图新(002405)与深赛格(000058)这类与地图业务及导航业务相关的公司或将受益。
另一个机会在于互联网清算企业。光大证券(601788)的研究员姜浩认为,作为A股中极度稀缺的优步概念股,广博股份(002103)旗下的汇元通主要业务就是跨境支付,其手续费收入将相当可观。
从基金的角度来讲,目前只有新能车B是与此概念关联度最高的基金板块。新能车B的半年报显示,其持股超过1%的股票大多为汽车股与相关的配件股。所以看好这一板块的投资者也可以借助该基金获取相关的投资机会。
另一个值得关注的是国企改革类基金,由于不少汽车股具有国企改革概念,所以这类基金也买了不少汽车股,但是比较而言,即将进行改革重组的央企类的汽车股业绩不如其同行的企业。
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