国家发改委10日发出通知，决定从7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元。
中国网络电视台消息：国家发改委10日发出通知，决定从7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，测算到零售价格，90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.31元和0.34元。降价后，全国平均90号汽油6.45元每升，0号柴油6.76元每升。具体到北京，92号汽油每升降价0.33元，从7.64元下降到7.31元。
发改委回应三点质疑：
从6月以来，国际原油价格经历了过山车行情，有时一天涨跌幅高达9%以上。而国内成品油价格在两个月时间里，已经连续三次下调，不过这并未打消大家对油价“涨多跌少”的疑问，国家发改委官员10号回应了其中主要几点质疑。
质疑一：中国油价涨得快 跌得慢！
对此，国家发改委官员表示，中国的油价调整是严格按成品油调价机制来进行的。另外，也有人反映现在油价调整按照22个工作日来测算，时间明显偏长，涨跌4%的幅度也有些过大，对此发改委表示，现有的成品油定价机制也不是一成不变的。
国家发改委价格司副司长周望军：我觉得是有改进的余地的，将来可以不断地完善这个机制 比如说缩短这个22个工作日 4%是不是可以降到2% 甚至1% 我觉得这些都可以讨论。
质疑二：中国油价为何比美国还高？
国家发改委相关人士称，目前我国的成品油价格和包括欧洲、日韩在内的大部分国家相比，仍是低的。但中国油价确实比美国高，而高的部分主要是在税收环节，并且这部分已收归国库。
中国石油大学教授王震：目前来讲，(中美油价)会相差一升一块钱左右，这两个国家成品油的最终价格里面，它含的税还是不一样的。比如说美国目前来讲，它的税占了它整个成品油价格的大概百分之十二三左右，而中国大概目前的税占了我们价格的28%到30%。
